台南市政府為了讓市民享有更便捷的運輸服務，針對台南的交通與道路特色，積極規畫高架跨座式單軌系統，目前已完成「綠線-府城橫貫線」與「藍線-中華環線」等2條路線可行性研究，即將陳報交通部審核，希望能完成「捷運化公共運輸系統」的最後一塊拼圖。
市府指出，先進運輸 新光三越 桃園站前 2016 周年慶 抽獎南紡夢時代 週年慶 滿額贈系統中的路網規畫，考量大台南的城鄉發展均?，共規畫12條路線，總長度達200公里，期盼藉由路網串連府城、南科及新營等3大核心，並分優先路網、二期路網及未來路網等3階段建置。
中國時報【洪榮志╱台南報導】
市府表示，綠線與藍線等2條單軌路線，已完成相關的可行性研究評估，系統型式傾向採高架跨座式單軌系統，預定新光銀行 美麗華卡 周年慶 抽獎自建自營，出資額度由中央補助款與市府自籌款共同分擔。
市府強調，高架跨座式單軌系統的優點，可滿足台南交通及道路路幅窄、街廓短的特性，工程期較短，建設成本較低；此外，對都市景觀及環境衝擊較小，也較符合
至於有關單軌路網規畫，今年府內推動小組審查通過後，將依法定程序陳報可行性研究給中央主管機關審核。
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